PCX-betrouwbaar en Klein Landgebied 10 Roterend het Parkerensysteem van SUVs
Beschrijvingen
Verticaal Roterend Parkerensysteem 10 Auto's of SUVs is het Roterende Parkerensysteem voor 10 Auto's; het bestaat hoofdzakelijk uit staalstructuur, ladingsdrager, aandrijvingssysteem, controlesysteem, veiligheid en opsporingssysteem.
Het is het ontworpen systeem dat een auto in de kooi wordt gezet, op en neer roteert de kooi evenals net en links en dan wordt de auto geparkeerd.
Dit Automatische Parkerensysteem wordt ontworpen 10 auto's die of 10 SUV die gemakkelijk en veilig, op de oppervlakte moeten worden geparkeerd wordt vereist om 2 auto's te parkeren. Het is eenvoudig om met de bestuurder te werken die en het voertuig in het systeem parkeren verlaten op grondniveau.
Zodra de bestuurder de opgenomen veiligheidszone verlaat wordt het voertuig automatisch door het systeem geparkeerd die de geparkeerde auto vanaf de bodem centrale positie roteren op te heffen. Dit verlaat dat een lege parkeerplaats op grondniveau beschikbaar, voor de volgende auto wordt geparkeerd.
De geparkeerde auto wordt gemakkelijk teruggewonnen door IC-kaart of het duwen van de knoop voor het relevante positieaantal de auto op wordt geparkeerd. Dit veroorzaakt de vereiste auto om neer op grondniveau te roteren klaar voor de bestuurder om de veiligheidszone in te gaan en de auto om te keren uit het systeem.
Het werk Principe
Elke ruimte heeft een autopallet, zullen de pallets voor parkeren of het terugwinnen langs een richting roteren om de het parkeren of het terugwinnen ruimte aan de grond te realiseren; De bestuurder kan de auto in de grondruimte direct parkeren of worden;
Stappen: Alle auto's zullen langs met de wijzers van de klok mee of tegen de wijzers van de klok in roteren tot de auto krijgt aan de grond te zetten; Bijvoorbeeld in het volgende beeld toon, als wij de auto van Nr willen krijgen 6, de auto's van Nr 1 aan Nr 10, roteren allen langs anti-klokrichting; De No.6-palletdalingen aan de grond en de bestuurder kunnen het weg nemen direct;
Kenmerken
Hoofdstructuren
Het roterende parkerensysteem is samengesteld uit 7 basisstructuren
Stichting, Staalstructuur, Pallets, Transmissie, Controlesysteem, de Apparaten van de Veiligheidsbescherming en andere Hulpapparaten;
Technische parameters
Punt | Parameters |
Type | Verticale Roterend |
Niveaus van systeem | 6 |
Het knippen van Ruimten | 10 |
Grootte van auto (L*W*H) |
5300*1900*1550mm 5300*1900*1950mm |
Autogewicht | 2000kg |
Aandrijvingsmotor | 7.5kw |
Roterende Snelheid | 4.4/min |
Parkerentijd | jaren '70 |
Aandrijvingswijze | Motor + Ketting |
Controle | PLC type (basis) |
Controlemethode | Touch screen/Drukknop of IC-kaart |
Parkerenmanier | Door:sturen binnen, Terug uit |
Elektriciteit | 3 fasen 5 draden, 380V, 50HZ |
Veiligheidsapparaten | 1.Car-blokapparaat (het Plaatsen) 2.Operation waarschuwingsapparaat (Waarschuwingslicht) 3.Car het apparaat van de positieopsporing (over lengte, over breedteopsporing) 4.Malfunction waarschuwingsapparaat 5.Man of de ingangsopsporing van de autofout (de Foto-elektrische apparaten van de schakelaarbescherming); 6.Emergency rem apparaat wanneer afgesneden elektriciteit; 7.Over het huidige apparaat van de stroombescherming 8.Key schakelaar tegen verkeerde verrichting; 9.Wrong fase, de bescherming van de tekortfase, motor over het apparaat van de ladingsbescherming; 10.Emergency-eindeknoop; |