2 de Autostapelaar van laag Dubbele Decker Parking System Stereoscopic Garage

PSH van de de Verrichtingsmotor Gedreven Auto van 2 Laag Lage Kosten het Snelle Systeem van het het Raadselparkeren

Productoverzicht

Het systeem van het raadselparkeren is een halfautomatisch mechanisch stereoscopisch parkerenmateriaal. Het kan in openlucht of onder het gebouw worden gebouwd. Het kan in gehele grondlay-out, half ondergrondse lay-out worden verdeeld, recolumn lay-out, kan het systeem van het het raadselparkeren van enz. PSH in het opheffende type van draadkabel worden verdeeld, keuren het kettings opheffende type, het hydraulische cilinder opheffende type, het schroef opheffende type, het gecombineerde opheffende type, het Multi-layer opheffen van enz. en de transversale parkerengarage rol, katrol en staalkabel voor het opheffen goed. In het gehele mechanisme, zijn er ac die transversale motor etc. vertragen en motor, staaldraad, transversaal kader, transversaal gidsspoor opheffen. Zijn verrichtingsprincipe is de hogere auto, de lagere horizontale beweging van de ladingsplaat uit de lege parkeerplaats te nemen. Het lagere niveau van het parkerenmateriaal is verlaten en juiste transversaal, en het hoogste niveau is op en neer.

Kenmerken

• Dit parkerenmateriaal is eenvoudig, geschikt in structuur in verrichting, gemakkelijk te handhaven en te herstellen.
• De korte bouwcyclus, lage bouwskosten, sterk aanpassingsvermogen aan de plaats, lage vereisten voor burgerlijke bouw, kan in openlucht worden gebouwd, kan ook in ondergronds van het gebouw worden gebouwd, kan de schaal, volgens verschillend terrein en ruimte voor om het even welk combinatie, regeling, hoog ruimtebezettingsgraad, veilig en betrouwbaar materiaal, snelle toegangsauto groot of klein zijn.
• Wanneer het werkt, zou er uitwisselingsparkeerplaats moeten zijn, d.w.z., lege parkeerplaats. Daarom is de berekening van het efficiënte parkerenaantal geen eenvoudige superposition ter plaatse van het aantal parkeerplaatsen en het aantal vloeren. Gewoonlijk is de grotere garage verdeeld in een aantal eenheden, kan een eenheid slechts door één persoon worden opgeslagen en worden genomen eerst of later, twee of meer mensen tegelijkertijd. Daarom als de eenheid verdeelde te groot is, zal het de efficiency van het opslaan van en het nemen van auto's verminderen; Een te kleine afdeling zal het aantal parkeerplaatsen verminderen en zal het gebruik van land verminderen. Gebaseerd op ervaring, is een eenheid verantwoordelijk voor 5 tot 16 auto's aangewezen.
• Het opheffen en horizontale mechanische het parkerenmateriaal hebben de volgende veiligheidsapparaten: de schakelaar van het noodsituatieeinde, verhindert het overschrijden van apparaat, voertuiglengte, breedte, het apparaat van de hoogtegrens, voertuig blokkerend apparaat, het apparaat van de voertuigfoutdetectie, de opsporingsapparaat van de voertuigpositie op de voertuigraad, verhindert het dalende apparaat van de voertuigraad en waarschuwend apparaat, enz.

Wat de afmeting van halfautomatisch parkerensysteem is

De hoogte van de ingang en de uitgang van het halfautomatische mechanische parkerenmateriaal niet minder dan 1700 mm moeten zou zijn. De hoogte van de passage voor mensen binnen het parkerenmateriaal niet minder dan 1700 mm moeten zou zijn. De breedte van de passage zou met meer dan 500 mm op basis van de geschikte breedte van het parkerenvoertuig moeten worden verhoogd.

Over het algemeen, zijn er 2 lagen, 3 lagen, 4 lagen, 5 lagen, 6 lagen, 7 lagen, 8 lagen en andere types.

Technische Parameters