Wat het halfautomatische parkerensysteem is
Semi - het Automatische parkerensysteem kan aan park twee auto's bovenop elkaar worden gebruikt; de parkeerplaatsen kunnen verticaal of horizontaal worden verplaatst. De geselecteerde parkeerplaats wordt verplaatst in de gewenste positie met behulp van het PLC controlesysteem.
Het halfautomatische parkerenmechanisme kan of in de open plaats of in ondergronds van een gebouw worden gebouwd. Het heeft de voordelen van gemakkelijk onderhoud en lage prijs.
Kenmerken
1.Motor het opheffende systeem van de gedreven en staalkabel.
2. Eenvoudige structuur, hoge veiligheid, geen voorposten om de ingang van de auto op platform te vergemakkelijken.
3. Dependent&spacebesparing met 2 verticale niveaus.
4. De achter dwarsdiebars met achter worden verbonden post om de lading op platforms te dragen.
5. Het werk principe: de hogere platforms kunnen zich slechts verticaal bewegen terwijl de lagere platforms slechts kunnen horizontaal glijden.
6. PLC automatische controlesysteem. Drukknop, touch screen en IC voor het geschikt parkeren en het terugwinnen proces.
7. Het apparaat van de veiligheidshaak om het vallen, botsing en overbelasting te verhinderen.
8. Foto elektrische sensoren om de eenheid te controleren en tegen te houden wanneer incorrect geparkeerde auto's of wanneer de personen in per toeval kruisen.
9. De drukknop van het noodsituatieeinde ook opgezet op verrichtingspaneel.
10. De staaldelen zijn gezandstraalde dan anticorrosieve geschilderde inleiding en de bovenkant beëindigt met een laag bedekte kleur.
Hoe het werkt
Wat de afmeting van halfautomatisch parkerensysteem is
De hoogte van de ingang en de uitgang van het halfautomatische mechanische parkerenmateriaal niet minder dan 1700 mm moeten zou zijn. De hoogte van de passage voor mensen binnen het parkerenmateriaal niet minder dan 1700 mm moeten zou zijn. De breedte van de passage zou met meer dan 500 mm op basis van de geschikte breedte van het parkerenvoertuig moeten worden verhoogd.
Technische Parameters
Punt | Parameters |
Aandrijvingswijze | Hydraulische aandrijving |
Niveaus van systeem | 2 |
Grootte van auto (L*W*H) |
5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
Autogewicht | 2000kg |
Verrichtingswijze | Autoic-kaart Handknoop |
Het opheffen motormacht | 4KW |
Het opheffen snelheid | 8-12M/MIN |
Het glijden motormacht | 0.2KW |
Het glijden snelheid | 8M/MIN |
Controlemethode | Touch screen/Drukknop of IC-kaart |
Parkerenmanier | Door:sturen binnen, Terug uit |
Elektriciteit | 3 fasen 5 draden, 380V, 50HZ |
Veiligheidsapparaten | Over--lengte, over--breedte, over hoogteopsporing; autoruimte met auto of zonder autoopsporing; verkeerde ingangsopsporing, |
Defectaanwijzing | De diagnose van het computerdefect, human-computer communicatie informatievertoning |
Delenverschijning behandeling |
Hete nevel gegalvaniseerde behandeling en het hoogwaardige anticorrosieve schilderen |
Controlemechanisme | PLC, met controle controle, IC-kaart, hand en doeltreffende paneel; |